Fórmula 1 2023.
G.P. Singapur
Finalmente Ferrari
El Gran Premio de Singapur de 2023 quedará en la historia como la carrera que marcó el final de la racha victoriosa de Red Bull
Para ir en orden todo comenzó el sábado con una pésima clasificación para Red Bull que los dejó fuera de la Q3 y lejos de la punta desde la largada, Max quedó 11º y Checo 13º dejando la Pole a Carlos Sainz y a su lado a Russell con Leclerc 3º
Y el domingo Carlos Sainz ha vuelto a hacer historia en la F1ganando la
segunda carrera de su trayectoria, un año después de la primera en Silverstone.
El madrileño fue líder de principio a fin, gestionando una carrera táctica de
forma magistral, y batiendo a Lando Norris y a Lewis Hamilton, que le
acompañaron en el podio tras una persecución y cacería en las ultimas vueltas
como hacía mucho no se veía en la categoría
Himnos español e italiano
Lejos de venirse abajo con el ataque final de los Mercedes, que pusieron
gomas medias nuevas a falta de 8 vueltas para el final, Sainz mantuvo la cabeza
fría y le dio DRS a Norris, su antiguo compañero, para contener el aluvión de
Russell (acabó en el muro) y el heptacampeón del mundo. Una gestión inteligente
y de dominador, gestionando una táctica impecable de Ferrari.
La guerra en el final y Sainz resistiendo magistralmente
Sainz contó, por primera vez, con la ayuda de un Charles Leclerc, que fue sacrificado esta vez por Ferrari (saliendo con gomas blandas) y que pasó a Russell de inicio para darle al 55 la manija de la carrera en el primer tramo.
Las órdenes funcionaron esta vez a favor de Carlos, algo que honra a Ferrari, por darle la oportunidad de ganar a su piloto más rápido, aunque no sea el preferido de la casa. Recuperan así el crédito que no se vio en Monza, cuando el monegasco atacó su compañero para intentar quitarle un podio que Carlos ya se había ganado. Parece que ha habido golpe en la mesa de Fred Vasseur para poner orden. A este paso, el galo se va convertir a la causa del español a marchas forzadas.
Los aires han cambiado en Ferrari. En Maranello se ha vuelto a saborear una victoria 14 meses después y se ha vuelto a colgar una bandera roja con el escudo amarillo del cavallino rampante, como manda la tradición asi como descorchar champán desde lo más alto de un podio de Fórmula 1. La victoria de Carlos Sainz en Singapur es una especie de alivio para una escudería que empezó el año como el cuarto mejor equipo de la parrilla y lejos de siquiera pensar en ganar una carrera
El triunfo de Sainz, pleno de inteligencia y estrategia, quedará también como el que corta la racha de Red Bull.
Max Verstappen completó una buena carrera, remontando del undécimo al quinto, pero que ve interrumpida su serie de 10 victorias seguidas. Ahora, Sainz es quinto en el Mundial, con 19 puntos sobre el 'Príncipe', como llaman a Leclerc en la prensa italiana. Es el primer y único triunfo de la mítica Scuderia en 2023 y no habrá muchas más oportunidades para subir a la cima del podio
No hay dudas de que Ferrari condicionó su estrategia del domingo en Singapur para favorecer las opciones del español, algo nada habitual este 2023 (el undercut de Hungría, sin ir más lejos). Usó a Leclerc como escudero (con neumáticos más blandos) y le llegó a lastrar en la primera detención en boxes. El plan era perfecto: cubrir a Sainz y dejar que el monegasco sellase el doblete. Pero esto último no terminó de cuajarse y el madrileño tuvo que sacarse un as de la manga para el final de la carrera. Leclerc acabó cuarto, tras el abandono de última hora de George Russell.
Russell contra el muro en la batalla del final y perdió el podio
Fernando Alonso comenzó bien, tomando el sexto a costa de Magnussen, pero en la entrada a boxes piso y salió de la línea blanca y le cayeron 5 segundos de penalización. A partir de ahí perdió la concentración, fue pasado por Ocon, destruyó su juego de duros y acabó fuera de pista. Es el primer fin de semana malo del asturiano, lo cual no hace sino hablar muy bien de su temporada, pues no puntúa por primera vez este año. Habrá mejores ocasiones y las concretará, pero en Singapur ha sido humano por un día.
"Inconducible" fue la palabra de Alonso para su coche
La carrera estuvo llena de problemas para los vigentes campeones del mundo, puesto que desde el principio del fin de semana, ninguno de los Red Bull fue capaz de asaltar las primeras posiciones. Al final del domingo, tan solo pudieron lograr una quinta plaza de la mano de Max Verstappen, mientras que Sergio Pérez cruzó la línea de meta en la octava posición.
No hay rachas eternas ¿será la excepción a la regla?
CAMPEONATO DE PILOTOS
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
La siguiente carrera es este fin de semana próximo en Japón, donde Red Bull puede ser campeón de constructores aunque aún no Max de pilotos
Daniel Almeida
No hay comentarios:
Publicar un comentario